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EI&SCI期刊-智能交通
期刊分区:4区,Q2
影响因子:2+
录用时间:预计3-4个月
征稿主题:智能交通,可持续交通解决方案,普适监控应用
一、期刊收录情况
期刊连续被SCI数据库收录,同时被多家主流数据库收录,包括但不限于:
COMPENDEX (Elsevier)
Directory of Open Access Journals (DOAJ)
INSPEC (IET)
Science Citation Index Expanded (Clarivate Analytics)
SCOPUS (Elsevier)
期刊在国际面传播较广,是领域内专家、学者、从业人员的重要文献参考来源。
二、近年IF走势
期刊近5年影响因子逐年上涨,2022年影响因子2.7,中科院4区,JCR Q3期刊,国际认可度逐年上升,在欧洲传播度较广,预计2023年影响因子将再度上涨。
三、作者分布
论文作者主要来自美国、英国、德国、法国、意大利、荷兰、中国等国家,国际影响力广,对中国作者友好。
各国论文发表量占比
四、接收领域范围
该杂志发文主体包含但不限于:
可持续交通解决方案
使用启用技术进行部署
普适监控应用
演示和评估
智能交通系统服务和方案的经济和行为分析
数据集成与分析
信息收集与处理
图像处理在ITS中的应用
电动汽车的ITS方面
智能/自动车辆
车联网系统
车载ITS,安全性和弱势道路使用者方面
移动即服务系统
交通管理及管制
公共交通系统技术
车队及公共交通物流
紧急情况和事件管理
需求管理和电子支付系统
与交通有关的空气污染管理
政策及制度问题
互操作性、标准和体系结构
资金情况
执行
人机交互
教育、培训和推广
五、投稿须知
1、全英文发表,接收中文初稿,提供翻译润色服务;
2、终稿重复率不超过20%;
3、论文具有一定创新性,无一稿多投;
4、投稿仅需订金1000元,不发表全额退费。